Kokie jungikliai turėtų būti naudojami varikliams apsaugoti?

Kalbant apie variklių apsaugą, labai svarbu pasirinkti tinkamą grandinės pertraukiklio tipą. Trumpai tariant, variklio apsauginiai grandinės pertraukikliai būna dviejų pagrindinių tipų: terminiai ir magnetiniai.

Šiluminiai pertraukikliai naudoja bimetalinę juostelę, kad aptiktų variklio grandinės perkrovas. Juostelė įkaista nuo perkrovos ir susilenkia, suaktyvindama grandinės pertraukiklio mechanizmą. Šiluminiai pertraukikliai skirti apsaugoti nuo nuolatinių perkrovų, tačiau nėra veiksmingi, kai reikia apsaugoti nuo trumpojo jungimo.

Kita vertus, magnetiniai pertraukikliai reaguoja į didelius srovės viršįtampius, atsirandančius dėl trumpojo jungimo. Jie naudoja magnetinį mechanizmą, kad išjungtų grandinės pertraukiklį, o tai užtikrina greitą apsaugą nuo katastrofiškų gedimų.

Taigi, kokio tipo pertraukiklį turėtumėte naudoti? Atsakymas yra, abu.

Siekiant maksimalios apsaugos, varikliuose rekomenduojama įrengti tiek terminius, tiek magnetinius pertraukiklius. Šiluminiai pertraukikliai turi būti tokio dydžio, kad apsaugotų nuo nuolatinių viršsrovių (paprastai 125 % vardinio variklio pilnos apkrovos srovės stiprio), o magnetinio pertraukiklio dydis turi būti toks, kad apsaugotų nuo trumpojo jungimo (paprastai 250 % variklio vardinės visos apkrovos srovės stiprio). .

Svarbu atkreipti dėmesį, kad renkantis automatinius variklio apsaugos jungiklius, būtina vadovautis gamintojo rekomendacijomis. Variklių gamintojai paprastai nurodo minimalų ir didžiausią šiluminių ir magnetinių pertraukiklių srovės stiprumą, taip pat atitinkamas naudotinas išjungimo kreives. Netinkamo tipo pertraukiklio naudojimas gali sukelti netinkamą apsaugą, klaidingą išjungimą ar net variklio gedimą.

Apibendrinant, kai reikia apsaugoti variklius, šiluminiai ir magnetiniai pertraukikliai yra svarbūs visapusiškai apsaugai. Renkantis pertraukiklius, būtinai vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis ir pasirinkite tinkamus dydžius bei išjungimo kreives jūsų variklio pritaikymui.